В Кургане принято решение отказаться навсегда от работы троллейбусов. Об этом в ходе брифинга заявил Евгений Дмитриев, заместитель директора департамента промышленности, транспорта, связи энергетики Курганской области.
Окончательное решение о судьбе троллейбусного парка, который находится в стадии банкротства, по словам Дмитриева, приняла городская администрация. Ранее, напомним, чиновники уходили от прямого ответа на вопрос о возобновлении троллейбусного движения.
«Когда троллейбусы стоят, нам это приносит меньше убытков. Если закупить новые троллейбусы, то предприятие мы обречем на провал. Это огромнейшие расходы, нам их не потянуть», – сказал Дмитриев.
Как альтернативу троллейбусов курганцам предложат низкопольные автобусы, работающие на газомоторном топливе. В этом году планируется закупить пять единиц. Полностью обновить парк рассчитывают за пять лет.
«С администрацией города удалось договориться о формировании новой и комфортной маршрутной сети под новые автобусы»,– подытожил Дмитриев.
Что будет с имуществом парка, контактными линиями, которые протянуты через весь город, чиновник не пояснил.
Отметим, что МУП «Городской электротранспорт» в настоящее время проходит процедуру банкротства. Задолженность предприятия – 80 млн рублей, имущество оценено на сумму 130 млн рублей. Конкурсный управляющий Андрей Плешков отметил, что о принятии окончательного решения его не уведомляли.
«О том, что решение принято о прекращении троллейбусного сообщения в городе я в первый раз слышу от вас», – ответил Плешков на вопрос журналиста «АиФ–Курган». – «8 февраля должно было состояться собрание кредиторов на котором планировалось обсудить вопрос о продаже имущества, но администрация Кургана попросила перенести заседание, видимо, думали как решить вопрос по погашению задолженности. О принятии решения ничего не знаю».
Председатель «Центра общественного контроля» Иван Камшилов считает, что говорить о том, что Кургану не нужны троллейбусы преждевременно:
«Многие города действительно пошли по этому пути и отказались от троллейбусов. Но в каждом конкретном случаи нужно смотреть отдельно. Вопрос требует изучения и позиция должна быть обоснованной. А подсчётов никто не производил».
Где рогатые. Курган попрощался с троллейбусами навсегда? 
Число автобусов на улицах Челябинска будет увеличено 
Не вывезут? Троллейбусное предприятие Кургана - банкрот 
Снимай рога! Спасут ли новые троллейбусы умирающий общественный транспорт Челябинска? 
Реанимация после оптимизации. Городские власти взялись за транспорт