Челябинск, 27 мая – АиФ-Челябинск. Идею использовать новый троллейбус для Челябинска предложил сити-менеджер Сергей Давыдов. Электробус – это своего рода гибрид электромобиля и троллейбуса. При необходимости, машина может отсоединиться от проводов и объехать аварию или пробки. Работает транспорт на литиевых батареях. Стоимость всего оборудования составляет примерно 450 тысяч рублей.
Как считает начальник управления городским транспортом Олег Козлов, это не большая сумма. Более мощные батареи стоят около трех миллионов рублей, и ставить их на старые троллейбусы просто не выгодно, надо для начала обновить автопарк.
Кстати, стоит отметить, что на батареях такой транспорт можете проехать не более 500 метров. Однако если испытания пробного образца пройдут успешно, то уже осенью 2013 года на челябинских улицах появятся около десяти таких троллейбусов.
К сведению
Это зимой в Челябинске появились 15 новых автобусов, которые работают на метане. Эксплуатация машин с метановым двигателем обходится в среднем на 30% дешевле, чем дизельные, и выбросов в атмосферу производится значительно меньше.
Власти не исключили возможность продолжить обновление автобусного парка города Челябинска и в будущем году, примерно на 15-30 таких же машин.
В Челябинске состоится презентация альбома о городском электротранспорте 
Всё могло бы просто встать 
Мыть автобусы будут быстрее 
Тефтелев намерен купить у мэрии Магнитогорска подержанные автобусы