Челябинск, 11 декабря, АиФ-Челябинск. Удобство нового транспорта оценивал губернатор Челябинской области Михаил Юревич и глава администрации города Челябинска Сергей Давыдов.
Главным преимуществом новой техники является ее доступность для маломобильных пассажиров, уровень пола - низкий на протяжении всего салона. Автобус умеет «приседать» (оснащен системой наклона кузова), аппарелью для посадки/высадки, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок. Общая вместимость каждого их новых автобусов -105 пассажиров, сидя из них могут ехать 20.
| Справка | |
|---|---|
| ЛиАЗ 5292.71 первый отечественный полностью низкозольный автобус, оснащённый газовым (метановым) двигателем немецкой фирмы MAN, отвечающим нормам Евро-5.
Серийное производство данной модификации началось в начале 2012 года. На сегодняшний день с конвейера сошло не многим более 60 данных транспортных средств. 56 из них работают в Москве, и 14 пришло в Челябинск. |
|
После пробной поездки Михаил Юревич весьма положительно отозвался о новой технике:
– В целом, меня поразили эти автобусы, не знал, что такие машины могут производить именно в нашей стране, они ничем не уступают иностранным аналогам.
Глава региона отметил, что новые автобусы должны быть распределены так, чтобы пассажиры с ограниченными возможностями без проблем могли ими воспользоваться.
Начальник управления транспорта Олег Козлов, в свою очередь, уточнил, что в тестовом режиме новые автобусы будут обслуживать маршруты №4, 18 и 64.
В качестве других удобств новинок можно отметить наличие сразу 3-х электронных маршрутоуказателей (ЭМУ), которые установлены спереди, сбоку и сзади автобуса, просторный салон, экономичность и экологичность. Эксплуатация машин с метановым двигателем обходится в среднем на 30% дешевле, чем дизельные, и выбросов в атмосферу производится значительно меньше.
Власти не исключили возможность продолжить обновление автобусного парка города Челябинска и в будущем году, примерно на 15-30 таких же машин.
Пассажирам еще только предстоит оценить новые автобусы, а вот водители уже оценили.
Водитель автобуса Раис Якупов от себя и от коллег просил выразить благодарность руководителям администрации города и области за новую технику.
Новые газовые автобусы не вышли на линию 
Из Челябинска отбыли автобусы «ЛиАЗ», купленные по лизингу в прошлом году 
Добраться из Усть-Катава в Екатеринбург станет проще 
Концепция развития транспорта в Челябинске будет принята в августе 
В Челябинске появятся 15 новых автобусов, работающих на сжатом метане
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть