Паровозы ЛВ выпускались в СССР с 1952 по 1956 гг на Ворошоловградском паровозостроительном заводе, ныне компания «Лугансктепловоз» (Луганск, Украина). На этих машинах закончилась паровозная эра в грузовом движении.
Несмотря на то, что выпущено их было более полутысячи, на Украине ни одна из «лебедянок», как ее ласково называли машинисты в честь конструктора Лебедянского, никогда не эксплуатировалась. Российские железные дороги пошли навстречу украинским коллегам и в ответ на их просьбу передают им в дар паровоз ЛВ №407 приписки станции Троицк.
Там расположен один из последних в стране производственных участков по обслуживанию паровозов.
По словам члена Всероссийского общества любителей железных дорог Виталия Власенко, машина отправится в путь в течение ближайших двух недель после оформления всех документов.
На станции Донецк она займет свое место напротив вокзала, среди экспонатов открытого музея железнодорожной техники, аналогичного челябинскому.
Вандалы нанесли ущерб ЮУЖД в размере более 400 тысяч рублей 
Из-за ситуации на Украине РЖД отменили поезда в Крым из Челябинска
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть