Сколько южноуральцы заплатят после снижения транспортного налога на 30%?

Инициатива, предложенная врио губернатора Челябинской области Алексеем Текслером, пришлась по душе южноуральцам, ведь по его же данным в регионе под сниженную ставку попадает 75-80% транспортных средств.

Снижение налоговой нагрузки происходит впервые, прошлые годы транспортный налог либо не менялся, либо рос незначительно. Его снижение, бесспорно, помогло врио улучшить свой имидж и позиции. Но эксперты надеются, что это не только пиар-ход, но и здравый смысл.

«Когда в Правительстве РФ шла речь о повышении акциз на топливо, много говорили о том, что транспортный налог нужно отменять совсем. Что автовладельцы дважды платят за пользование своим транспортным средством, -  отмечает председатель челябинского регионального отделения Всероссийского общества автомобилистов Николай Живец. – Мы видим, налог никуда не делся и акцизы всё растут. Все помнят, недавний социальный протест, когда стоимость бензина на заправках росла резкими скачками. Сегодня власть пытается затормозить этот процесс. Бензин, конечно, продолжает дорожать, хоть и не так заметно.

Поэтому снижение транспортного налога, это, по сути, попытка правительства, держать свое обещание пусть не полностью убрать, но сократить сумму налога. Более того Челябинская область наряду с Москвой имеет максимально возможную ставку по транспортному налогу и где, как ни здесь начинать этот процесс».

Изменение в закон Челябинской области «О транспортном налоге» 114-ЗО, предусматривающий снижение ставки на 30% для ТС мощностью до 150 л.с., депутаты утвердят завтра, 29 августа 2019 года сразу в трех чтениях.

Таким образом, новые ставки будут действовать с 1 января 2019 года.

Считаем выгоду

Квитанции, в т.ч. на транспортный налог южноуральцы получают в сентябре. В этом году рассылка уведомлений начнётся 9 сентября, а оплатить налог за 2018 год нужно будет до 2 декабря 2019 года.

Соответственно сниженный транспортный налог за 2019 год жители региона увидят в сентябрьских квитанциях 2020 года.

Ставки следующие:

Легковые автомобили  с мощностью двигателя:

• до 100 л.с. включительно – 5,16 руб (было 7,7 руб.);
• свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно –13,40 руб. (было 20,0);

Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя:

• до 20 л.с. включительно – 3,08 руб. (было 4,6 руб.);
• свыше 20 л.с. до 35 л.с. включительно – 5,16 руб. (было 7,7 руб.);
• свыше 35 л.с. до 36 л.с. включительно –  5,16 руб. (было 7,7 руб.);

Сумма налога рассчитывается по формуле:

Ставка налога * Мощность ТС (л.с.) * (Количество месяцев владения /12 ).

На сайте Налоговой службы есть калькулятор транспортного налога, однако обновленные данные появятся только после 1 января 2020 года.

Важно: для машин средняя стоимость которых превышает 3 млн рублей (их перечень утвержден Минпромторгом) при расчете налога действует повышающий коэффициент от 1,1 до 3.

Льготников не касается

Новая ставка распространяется на все категории населения. Правда южноуральские пенсионеры, люди предпенсионного возраста и многодетные семьи (имеющие трех и более детей в возрасте до 18 лет) продолжают пользоваться особыми условиями.

Для них ставка транспортного налога составляет 1 рубль за 1 л.с. в отношении одного ТС мощностью до 180 л.с. включительно, находящего в собственности.

Смотрите также:

• Налогов больше–живём лучше. Доходы южноуральского бюджета выросли →
• Транспортный налог в Челябинской области снизили на треть →
• Вычета с дохода при продаже машины можно избежать →