Большегрузные автомобили должны появляться на улицах южноуральских городов лишь в исключительных случаях. Такую задачу поставил глава Челябинской области Алексей Текслер.
Строят и разбивают
Недавно эту проблему обсуждали на совещании, куда пригласили представителей ГИБДД и дорожников.
Оказалось, что всё больше южноуральцев недовольны появлением большегрузных автомобилей на городских улицах. Такие тяжёлые машины не только наносят ущерб дорожному покрытию, но иногда приводят к серьёзным ДТП. К примеру, в конце июля в Челябинске из-за столкновения автокрана с тремя маршрутными такси погиб человек, а семь горожан получили травмы.
«Для решения проблемы нужны системные меры, в частности, надо решить вопрос по транзитному транспорту: недопустимо, чтобы он передвигался через город – и я имею в виду не только Челябинск, если есть объездная дорога, – пояснил Алексей Текслер. – У нас много промышленных предприятий. Для большегрузов, которые их обслуживают, необходимо ввести ограничения по времени нахождения на улицах городов – опыт других мегаполисов есть, надо его применять. Стоит чётко регламентировать, когда можно ездить такому транспорту по городу, а когда нельзя».
Алексей Текслер признал, что в поездках по области ему приходилось выслушивать жалобы людей на то, что большегрузы разбивают дороги, причём это происходит не только в крупных городах.
«Иногда строят дорогу, грузовик везёт щебень и разбивает ту же дорогу, которую строят!» – возмутился глава области.
Вопрос непростой, потому что совсем запретить движение тяжёлого транспорта нельзя.
«Надо определить, где могут ездить большегрузы в Челябинске, а где нет, – говорит и. о. министра общественной безопасности области Олег Климов. – Надо обратить особое внимание на транзитный транспорт. Как это проконтролировать? Через посты видеонаблюдения или дорожные знаки? Надо найти решение».
Начались проверки
Предстоит также ужесточить контроль за техническим состоянием большегрузных автомобилей, активнее использовать систему фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения такими машинами.
«На улицах Челябинска днём довольно много большегрузных автомобилей, что сказывается на пропускной способности дорог, – признал врио начальника управления ГИБДД РФ по Челябинской области Андрей Харцызов. – Возникают заторы, помехи для пассажирского транспорта. Чтобы решить проблему, необходимо постановление администрации города о запрете движения большегрузов в дневное время».
А по мнению начальника ГУ МВД РФ по Челябинской области Андрея Сергеева, навести порядок также помогут пункты весового контроля.
В итоге решено начать массовые проверки. Как сообщили в МВД, «в результате которых будет дана оценка деятельности должностных и юридических лиц».
В ГИБДД Челябинской области предупредили о заторах на М-5 
Мэр Троицка пригрозил чиновникам уменьшением зарплаты после жалоб на дороги 
Правительство Южного Урала готовит жалобу из-за срыва ремонта моста на М-5 
Коммунальщики и чиновники будут работать все новогодние праздники 
Дубровский зачистит администрации Копейска и Миасса после проверки КСП