Замначальника главного управления архитектуры и градостроительства администрации Челябинска Мирослав Данильчук на публичных слушаниях 14 мая утвердил проект строительства первой очереди метрополитена, несмотря на возражения бизнесменов и транспортных экспертов.
Первым делом метростроевцы собираются возвести пять станций: на предзаводской площади ЧТЗ, Комсомольской площади, площади Революции, у Торгового центра и на проспекте Победы. Кроме того, чиновники не исключают возможности появления в Челябинске метротрама, который объединит метро с подземными и надземными трамваями.
Категорически против планов мэрии выступил эксперт по транспортной логистике Яков Гуревич, сообщает Chelyabinsk.ru. По его словам, представленный чиновниками проект отстал от времени и уже не вписывается в современную модель развития города, так как не предусматривает наиболее популярное перемещение по направлению от Северо-Запада и Северо-Востока к центру. А для соединения промрайонов можно обойтись трамваями.
Кроме того, воспрепятствовали строительству и бизнесмены. Оказалось, что часть объектов на станции «Торговый центр» планируется построить на земле, принадлежащей компании «Кузнецкие ферросплавы», с которой чиновники забыли согласовать проект. Решить вопрос градостроители пообещали в течение нескольких недель.
Добавим, что план строительства челябинского метрополитена был утвержден несмотря на то, что денег на сами работы власти города пока не нашли. Федеральный центр отказывается финансировать Челябинску стройку века.
Модернизированный автовокзал у «Синегорья» заработает в полную силу в июле 
Генпрокуратура недовольна строительством перинатального центра в Челябинске 
Власти Челябинска будут сносить заброшенные годами недострои 
Жители Северо-Запада Челябинска отстояли на публичных слушаниях сквер 
В Челябинске торговый комплекс у памятника Курчатову будут переделывать