Может ли предприятие даже в условиях кризиса в стране не только удержать позиции на рынке, но и завоевать новые? Не только сохранить лидирующие позиции в стране, но и найти новых заказчиков в Европе? Оказывается, может, если делает ставку на высокое качество, постоянное развитие и внедрение новинок.
Именно так работает ООО «ЧелябинскСпецГражданСтрой» (сайт компании) – крупнейший в России производитель шаровых кранов. Недавно предприятие стало лауреатом южноуральского этапа конкурса «100 лучших товаров России».
О том, как работает предприятие, нам рассказал Кирилл Юровских, руководитель регионального развития по УрФО ООО «ЧелябинскСпецГражданСтрой».
Коррозия больше не страшна
Михаил Ильин, «АиФ–Челябинск»: Ваша компания уже около 15 лет присутствует на рынке и хорошо известна. Но даже и от тех, кто зарекомендовал себя поставками надёжного и качественного оборудования, все равно ждут новинок, дальнейших разработок. Какие новинки предлагает сейчас предприятие?
Кирилл Юровских: Наша компания постоянно развивается – нам действительно есть, чем гордиться и мы никогда не стоим на месте. Расширять ассортимент, трудиться над повышением качества изделий – это стратегия предприятия. Именно поэтому был создан на базе предприятия собственный конструкторский отдел, где работают умные, энергичные люди. Благодаря нашим специалистам мы можем предложить заказчикам и партнёрам уникальные разработки.
Прежде всего, нужно рассказать о шаровом кране «LD Стриж». Мы начали производить данный шаровой кран два года назад, но эту разработку все равно можно отнести к новинкам. Речь идёт о современной технологии – оцинковка металлических корпусных деталей шарового крана методом термодиффузии. Благодаря этой технологии молекулы цинка при высокой температуре проникают в структуру стали, что дает защиту от коррозии, которая является важнейшим разрушающим фактором для изделий подобного рода.
Новый кран предназначен для установки на трубопроводы с неподготовленной рабочей средой. До настоящего времени, для этих целей конечные потребители использовали поворотные дисковые затворы и чугунные задвижки. Сегодня можно уверенно заявлять, что «LD Стриж» является достойной альтернативой вышеуказанным типам запорной арматуры. В LD Стриж попросту нечему ломаться. Если конечно соблюдать правила эксплуатации, т.е. эксплуатировать не превышая диапазонов температуры и давления рабочей среды, а также правил монтажа.
«LD Стриж» является уникальной разработкой. В данный момент такой нет ни у кого из наших конкурентов. Поэтому мы оформили патенты на торговую марку и полезную модель, чтобы обезопасить себя и потребителей от подделок и недобросовестной конкуренции.
Наши заказчики уже успели оценить достоинства крана «LD Стриж» – легкий, удобный в эксплуатации и монтаже, долговечный и не дорогой. Кстати, к «Стрижу» мы выпускаем специальные монтажные комплекты для облегчения установки крана на трубопровод. Например, доборная катушка позволяет смонтировать кран взамен устаревших чугунных задвижек без изменения конструкции трубопровода. Отмечу, что данное пожелание исходило от наших потребителей. Мы его услышали и воплотили в жизнь.
– Кто из потребителей в первую очередь заинтересован в такой новинке?
– Это предприятия ЖКХ, Управляющие компании, подойдет наш кран и для АЗС. Большая потребность в новых кранах у газовиков – наша разработка нашла применение в газорегуляторных пунктах шкафного типа: ГРПШ и ШРП.
– А ваши заказчики уже убедились в выгоде такого приобретения?
– Предприятия ЖКХ используют средства жильцов, а люди сейчас уже умеют считать свои деньги. Наш кран позволяет не только заменить устаревшую запорную арматуру на современную с повышенными эксплуатационными характеристиками, но и сократить затраты на приобретение. Изготовление крана из стального металлопроката (трубы) позволяет сократить себестоимость изделия т.к. литые заготовки из которых производятся задвижки стоят в несколько раз дороже, а применение термодиффузионного цинкования позволяет увеличить срок службы крана до 10 лет. Например стоимость крана LD Стриж диаметром 50 мм (самого распространенного типоразмера) составляет 1200 рублей. Стоимость чугунной задвижки такого же типоразмера – от 800 до 1500 руб. в зависимости от производителя. Срок службы Стрижа – 10 лет, срок службы задвижки – 1–2 года. Соответственно за десять лет эксплуатации компания ЖКХ потратит либо 1200 руб., используя ЛД Стриж, либо минимум 4000 руб. Как видите это экономия только на одном изделии, а в одной бойлерной находится не менее 10 штук. И это мы отразили только экономический эффект, а если добавить постоянные ремонты, аварии, отключение горячей воды и т.д. то выгода использования LD Стриж становится еще более очевидной.
– Необходимо ли потребителям вашей продукции обладать особыми знаниями и умениями? Помогаете ли своим заказчикам освоить новинки?
– Безусловно. Мы сами стараемся доносить информацию о наших разработках до конечных потребителей (проводим презентации, предоставляем краны для тестовой эксплуатации). Данная мера необходима для того чтобы научить правильно устанавливать и эксплуатировать нашу продукцию.
Тестовые поставки – одно из наших конкурентных преимуществ. Не многие производители в условиях кризиса могут себе позволить нечто подобное, а у нас это отдельная статья расходов. В России мы выделяем на тестовые поставки каждый год миллионы рублей. Но эти затраты окупаются. По итогам опытной эксплуатации потребители присылают нам отзывы и, чаще всего принимают положительные решения по закупу нашей продукции. Но даже если кто–то решает пока повременить, отзывы тоже стоят немало – помогают нам понять, где можно доработать, как повысить качество, учесть пожелания и предложения.
– Смогла ли ваша компания воспользоваться ситуацией на рынке – объявленным курсом на импортозамещение?
– Конечно. Очень многие заказчики стали приобретать нашу продукцию как замену импортным аналогам. Где–то этому поспособствовал рекомендательно–приказной характер руководства предприятий–заказчиков, где–то заказчики сами стали замещать импортные товары на отечественного производителя. Они осознали, что товары отечественного производства ничем не хуже импортных, а стоят значительно дешевле. Скажу больше, нашу продукцию приобретают европейские компании для нужд европейских потребителей, хотя у них есть свои марки шаровых кранов, которые в России являются нашими конкурентами.
– В каких ещё направлениях будет развиваться предприятие?
– Планируем производить поворотно–дисковые затворы больших диаметров от 500 мм и выше. Потребность в них очень большая в России и многие предприятия тепловых сетей используют их для установки на своих трубопроводах. Будем стараться удовлетворить потребности наших партнеров.
Также начали развивать производство латунных шаровых кранов, которые тоже очень востребованы как в строительной отрасли, так и в ЖКХ. Так что это очень перспективные направления.
Также в 2014 году мы стали производить разборный шаровой кран 11С67П. Особенность этого крана – это его ремонтопригодность. Потребитель может его разобрать, почистить, заменить уплотнительные элементы и снова собрать.
– Все эти проекты, конечно, не были бы возможны, если бы вы не уделяли должного внимания качеству?
– Верно. У нас отлажена на производстве система контроля качества для производимой продукции, включающая в себя входной контроль материалов, межоперационный контроль производимых деталей, контроль сварных соединений, испытания запорной арматуры: квалификационные, приемо–сдаточные, периодические для подтверждения соответствия герметичности классу «А».
Как говорит руководитель нашего предприятия – Левин Дмитрий Олегович: «Только качественный продукт, определяет будущее предприятия. Не будет качества – не будет ничего». Поэтому основной упор предприятия нацелен на качество.
Реклама
«ЛИВКОМ»: стальная надежность 
Как не тянуть резину с выходом из кризиса 
Куда расти промышленности? 
Техника для народа. Уральские мини-трактора работают на импортозамещение 
Два кормильца. Что сегодня в закромах у Челябинской области?