30 километров трамвайных путей будут обособлены от проезжей части в Челябинске. Работы в этом направлении уже начались, сообщают в областном министерстве дорожного хозяйства и транспорта.
Планы по обособлению путей миндортранс озвучил ещё летом. Сообщалось, что часть участков будут обособлены при помощи дорожной разметки, 11 – с использованием дорожных столбиков, 9 – при помощи бордюров. На 43 участках появятся дорожные знаки, запрещающие автомобилям выезжать на пути.
Отметим, что работы по монтажу бортового камня вдоль путей планируют завершить до ноября. Физическое обособление появится на улицах Горького, Гагарина, Блюхера, Дзержинского, Рождественского, проспекте Победы и других.
Для нанесения разметки и установки столбиков сейчас ищут подрядчика, эту часть работ планируют завершить до 20 декабря.
Кроме того, на 12 участках трамваям будет обеспечен приоритетный проезд за счёт регулирования работы светофоров. Для этого установят индукционные петли, реагирующие на приближение вагона.
Как отмечают в миндортрансе, все эти меры призваны повысить скорость движения трамваев и снизить число аварий на рельсах. В министерстве приводят статистику: в 2020 году было совершено 163 ДТП с участием трамваев, за первую половину 2021 года — 77.
Эффект от обособления путей смогут почувствовать пассажиры 13 трамвайных маршрутов.
Добавим, что в Челябинске также начинают капитальный ремонт путей с заменой рельсов. Пока подрядчика удалось найти для участка на улице Цвиллинга.
Торги на ремонт трамвайных путей не состоялись в Челябинске 
Обособление трамвайных путей бордюрами началось в Челябинске