Лидер сообщества «Челябинский урбанист» Лев Владов назвал самое вредное мероприятие для города, которое уродует его внешний вид.
Этим занятием, по его мнению, является регулярная покраска бордюров. Её Владов назвал «стопроцентной имитацией деятельности чиновников и управляющих компаний». Во-первых, покраска очень недолговечна, и белый бордюр темнеет уже через неделю-две. Во-вторых, такая работа регулярно требует бюджетных средств.
«Единственная причина, по которой в России красят бордюры - чтобы человека никогда не покидало ощущение разрухи. Перед человеком с ведром открываются большие возможности забрызгать краской тротуары, газоны и скамейки. А потом дождаться, когда пойдёт дождь, и смотреть на большие белые разводы на асфальте. Люди видят меняющуюся картинку и чувствуют какое-то движение в благоустройстве, но не отдают себе отчёт, что ничего лучше не становится. Покраска чего угодно очень популярна в армии, когда прапорщики придумывают, чем бы занять солдат», - считает урбанист.
По его мнению, покраска бордюров не вносит никакой эстетики, а, напротив, контрастирует с естественным цветом асфальта, газона или деревьев. Кроме того, если бордюры уже разрушились, покраска только подчеркнет их плохое состояние.
По официальной версии, бордюр красят в белый цвет, чтобы выделить его, как неровность, которую видно в любое время суток как автомобилистам, так и пешеходам.
Ремонт Алого Поля в Челябинске за 23 млн. посчитали бездарным 
В Челябинске пообещали переделать бордюры под инвалидов и людей с колясками 
Челябинские мотоциклисты наезжают на бордюры и попадают под колеса автомобилей 
Массовую побелку деревьев в Челябинске назвали «летним обострением»