Южноуральцы стали свидетелями необычного зрелища. Впервые в Челябинске прошел конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель дорожной техники». Эффектный чемпионат состоялся в преддверии Дня работников дорожного хозяйства.
Словно на плацу, многотонные «участники» конкурса выстроились в шеренгу. Рядом с ними – те, кто мастерски управляет этими мощными агрегатами. Водители немного волнуются перед началом состязаний, ведь такой конкурс на Южном Урале проводится впервые.
– Честно признаться, волнительно. Несмотря на то, что опыт управления трактором у меня уже почти 10 лет, а общий водительский стаж и вовсе более 25 лет, в таком конкурсе мне еще не приходилось участвовать, – поделился сотрудник Владимир Новоселов.
Уже с первых минут на площадке перед ледовой ареной «Трактор» становится жарко в прямом смысле этого слова. Покорители огня искусно крутят зажженными факелами, зрителей и участников окутывает густой сиреневый дым, а в кульминации фаер-шоу артисты палят из огнемета – так, что градусы просто зашкаливают.
Исполняющая обязанности председателя комитета дорожного хозяйства Челябинска Ирина Степанова поздравила участников мероприятия с наступающим праздником и пожелала удачи:
– От имени Администрации города и Комитета дорожного хозяйства поздравляю вас с приближающимся праздником. Дорожное хозяйство – это настоящее искусство, которое требует навыков, мастерства, большого профессионализма. И вы каждый день доказываете это нам, жителям города. Я желаю вам успеха не только сегодня, на конкурсе, но и всегда.
– Идея провести такие соревнования пришла на основе собственного опыта. Когда я был студентом автотранспортного техникума, лет в 16, участвовал в конкурсе «Зеленая волна». Было безумно интересно и волнительно одновременно. И когда я стал руководителем, решил возродить традицию и организовать подобный конкурс уже для наших сотрудников. Уверен, что это не только внесет разнообразие в будни водителей, но и будет способствовать развитию водительского искусства, – отметил операционный директор компании ООО «Строймеханизация» Андрей Фетисов.
Студенты автотранспортного техникума с удовольствием пришли поддержать будущих коллег и наяву, а не по учебникам, увидеть виртуозное владение рулем.
– У нас обучаются студенты по специальности «строительство автомобильных дорог и аэродромов». Поэтому для них стать свидетелем такого конкурса очень актуально. Вживую посмотреть технику, ее возможности, работу, как она перемещается. То есть, на лекциях мы все это изучаем по учебникам, плакатам, макетам. А тут – наглядный практический урок, – высказал мнение преподаватель, заведующий практикой Челябинского автотранспортного техникума Юрий Дубский.
Тем временем, ведущий объявляет о начале испытаний. Задания невероятно сложные: заехать в узкий гараж задним ходом и не снести при этом импровизированный забор, сделать змейку, ни разу не уронив 30-сантиметровый конус, остановиться аккурат у стоп-линии, не наехав на нее даже на миллиметр. Кстати, задания конкурсанты заранее не знали. Но, говорят, подобные трюки им приходится выполнять едва ли не каждый день.
– Мастерство оттачивается только в работе. За 10 лет, что я управляю КАМАЗом, бывали различные ситуации. Ведь мы выезжаем на дороги круглый год: зимой чистим их от снега, в остальные сезоны – подметаем, поливаем. Главное, что необходимо водителю большегрузного транспорта – это почувствовать габариты. Надеюсь, сегодня не подведу, – прямо перед заездом сказал участник конкурса, сотрудник Денис Постников.
Но несмотря на большой опыт и профессионализм, победить в конкурсе, все же, было непросто. Строгие судьи внимательно следили за каждым движением колес.
— Если я буду слишком добрым, не буду замечать какие-то ошибки, то сами участники мне скажут, что я не прав. Все должно быть по-честному, – заявил представитель учебного центра «Спецтехника» Сергей Бушмелев.
В итоге победили лучшие из лучших! В категории «Комбинированная дорожная машина (КДМ)» победу одержал Сахарных Игорь (водительский стаж 20 лет). Второе место - Шундеев Иван (водительский стаж 8 лет), бронза - у Павлова Александра (водительский стаж 10 лет).
Во второй категории «Фронтальный погрузчик» первое место пьедестала досталось Яришеву Алексею (водительский стаж 6 лет). Серебро заслуженно забрал Ахатов Вадим (водительский стаж 3 года), а бронзовым призером стал Марьенко Сергей (водительский стаж 16 лет).
А в категории «Многофункциональный трактор» лучшим водителем был признан Бондик Николай (водительский стаж 11 лет), за ним почетное второе место занял Абрамов Вячеслав (водительский стаж 15 лет), а замкнул тройку победителей и забрал бронзу Гиматов Жамиль (водительский стаж 13 лет).
