Об этом со ссылкой на военное ведомство сообщило агентство «РИА-новости». Между тем, ранее сообщалось о намерении государства к указанному сроку полностью заменить новыми самолетами парк машин поколения Су-24, насчитывающий несколько сотен аэропланов.
Су-34 стали поступать на вооружение ВВС России в этом году. До 2020 года планируется заменить до 70% существующего авиапарка Су-24 на Су-34. Серийное производство самолетов налажено на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова. В настоящее время заказчику поставлено десять машин. На челябинскую авиабазу «Шагол» пока не поступило ни одной.
Тем временем расследование причин крушения самолета полковника Гостева в Курганской области пока не принесло результатов. Как сообщает сайт mediazavod.ru, предполагаемых причин аварии было несколько, однако ни одна из них не нашла подтверждения. 3 марта специальная комиссия, две недели работавшая на Урале, улетает обратно, где и продолжит расследование. Полеты бомбардировщиков Су-24М с аэродрома Шагол, приостановленные из-за крушения, возобновятся после праздников.
«Досю» оштрафовали за лживую рекламу 
Областной суд разберется с летающими над городом самолетами 
Челябинец сбросил с четвертого этажа ненужный холодильник
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть