Проект, посвященный подвигу энергетиков Челябинской области в годы Великой Отечественной войны.
Продолжение. Вторая часть и первая часть историй.
Эффективно обеспечивать предприятия электроэнергией, не допустить обесточивания стратегически важных объектов и сохранить непрерывность производства: такая задача стояла перед энергетиками во время Великой Отечественной войны. Каждое отключение линии электропередачи для ремонта приводило к потере продукции, которая была необходима на фронте. Вести ремонты, не отключая ЛЭП, стало возможным благодаря сочетанию новаторства, научного подхода, изобретательности и смелости энергетиков.
Работы по наладке сетевых объектов под напряжением стали необходимым условием для обеспечения бесперебойной работы линий электропередачи 35 — 110 кВ в первые месяцы и годы войны, когда на Урал с оккупированных территорий Советского Союза были эвакуированы и введены в строй сотни промышленных предприятий. Всего в Челябинск было эвакуировано около 200 предприятий, институтов и государственных учреждений. Среди заводов самые известные: ленинградский «Кировский», Харьковский дизельно-моторный, Азовсталь, московский «Серп и молот», Московский автомобильный завод (моторные цехи), «Калибр», «Красный пролетарий», Запорожсталь и другие. Остановка военного производства даже на час расценивалась как ЧП.
Челябинские энергетики первыми начали ремонтировать линии электропередачи без отключения. Еще накануне войны, в 1936 году энергетики начали внедрять метод ремонтных работ под напряжением, вручную, без механизмов. Работы производились без инструкций, их просто не существовало. И лишь в начале 1941 года инструкции были разработаны под руководством инженера Андрея Понедилко.
Инженер Андрей Иванович Понедилко был главным организатором и пропагандистом ведения работ на ЛЭП без их обесточивания. Позднее он был удостоен Государственной (тогда Сталинской) премии за свои изобретения. В 1942 — 1944 годах «Челябэнерго» становится передовым центром, куда за консультациями и инструкциями обращались работники других энергосистем.
Специалисты вели поиски и исследования, связанные с такими ремонтными работами, которые требовали касания к проводам и изоляторам, находящимся под напряжением.
Проводились работы по определению предельных безопасных значений тока, протекающего через человека, исследовались изоляционные свойства некоторых конструкционных материалов и разрабатывались различные способы доставки электромонтера к проводу.
Коллектив специалистов Челябинской энергосистемы («Челябэнерго») совместно с сотрудниками организации «ОРГРЭС»: инженеры Андрей Понедилко, Николай Астахов, Юрий Григорьев и Сергей Скобелев, — разработали уникальную технологию и внедрили этот революционный метод. Вместо прежнего способа, когда специалист находился на земле и использовал специальные изолированные инструменты, была создана новая схема «провод — человек — изоляция — земля». Она позволяла персоналу находиться на специальных площадках и контактировать с токоведущими частями под напряжением до 5 киловольт. Соединение площадок с проводом обеспечивало надежность метода при высоких напряжениях от 35 до 110 кВ.
Такой подход значительно повысил безопасность труда электромонтеров, так как исследования показали, что риск ошибок и травм наиболее высок именно в моменты включения и выключения оборудования. Работа бригад под напряжением не воспринималась как подвиг. Просто по-другому было нельзя.
По материалам из архива «Россети Урал» — «Челябэнерго»
Продолжение следует
