Южноуральские дорожные предприятия продемонстрировали свои достижения на Международной специализированной выставке «Дорога-2019» в Екатеринбурге. Выставку посетил губернатор Челябинской области Алексей Текслер, который рассказал о работе отрасли заместителю председателя Правительства Российской Федерации Максиму Акимову и министру транспорта России Евгению Дитриху.
Для рывка нужна конкуренция
В Екатеринбурге собрались практически все ведущие компании, которые работают в транспортной сфере.
«На выставке Челябинская область представляет свой стенд. Основной упор сделан на качество дорог – представили и современную лабораторию, и компании, изготавливающие современные материалы, которые нужно применять при ремонте дорог, – рассказал глава региона. – Мы ставим перед собой задачу применять технологии, которые позволят обеспечить нашим дорогам долговечность. Мы переходим на контракты жизненного цикла. Это крайне важно, и сегодня вопрос качества, на мой взгляд, ключевой для регионального дорожного строительства. Чтобы это обеспечить, нужен рывок, и выставка в этом поспособствует. Тут представлены ведущие российские дорожные компании, и это хорошо – я бы хотел, чтобы у нас в регионе была здоровая конкуренция на дорожном рынке».
Новые технологии в помощь
Среди участников от Южного Урала были институт «УралНИИстром» (занимается научно-исследовательской деятельностью и производством высокотемпературных материалов), ООО «Магистраль» – производитель дорожно-строительных материалов, в состав которого входят асфальтобетонные заводы, дробильно-сортировочные комплексы и заводские лаборатории. Специалистам компания «Магистраль» известна как производитель битума марки PG, который способен выдерживать все температурные перепады в нашем регионе.
А ООО «УралДорПроект» занимается выполнением проектно-изыскательских работ, включая диагностику – автоматизированный и объективный мониторинг за состоянием дорог Челябинской области при помощи лазерного 3D-сканирования. Минувшим летом компания продемонстрировала возможности этой технологии во время объезда объектов дорожных работ в Челябинске.
«Мы анализируем данные метеостанций, чтобы подбирать для конкретного участка оптимальный состав асфальтобетонной смеси, – говорит директор компании Валентина Горбулина. – Изучаем как температуру, так и трафик на участке».
Такой подход позволит в разы увеличить срок службы дорожного покрытия.
«У нас самые разные технологии, от инноваций в проектировании до (и это самое главное) современной асфальтобетонной смеси, которая бы выдерживала наши температуры, – сообщил губернатор. – Летом у нас жарко, зимой холодно, диапазон очень большой, и нельзя допустить, чтобы в морозы покрытие разрушалось. На это сегодня основной упор. Мы приехали на выставку с большой делегацией как сотрудников министерства дорожного хозяйства, так и специалистов, которые занимаются укладкой дорог. Важно, чтобы они общались с коллегами, узнавали, какие есть в этой сфере новые возможности и решения».
На выставке министерство дорожного хозяйства и транспорта области также представило опыт реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
Кстати, южноуральцы вскоре смогут увидеть на сайте регионального министерства, какие магистрали ремонтируют прямо сейчас, а где работы начнут в ближайшее время. Это станет возможным благодаря интерактивной карте, которую разработали в ФГБУ «Информавтодор». Этот проект оценил глава области и распорядился, чтобы карта появилась на сайте.
Промсвязьбанк выступил генеральным партнёром транспортного форума 
100 миллионов учёным. На Южном Урале поддержат фундаментальные исследования 
В Челябинске открыли представительство «Сколково» 
Перспективы на 30-50 лет. Всё больше предприятий интересуются проектом ВСМ 
Жива ль наука? Чего не хватает лучшим южноуральским умам?