Договор администрации Магнитогорска с официальными перевозчиками заключен на 494 автобуса малой вместимости, но реальное их число составляет 1263. На исправление ситуации чиновники установили максимальный срок - 2 месяца.
Пресс-служба администрации Магнитогорска сообщает: «Ключевой вопрос на рассмотрение депутатов внес мэр Евгений Тефтелев. Разработка новых правил работы маршруток началась несколько месяцев назад. В ходе изучения пропускной способности улично-дорожной сети, а также существующего пассажиропотока, специалисты обнаружили ряд серьезных нарушений, противоречащих не только правилам безопасности движения, но и законодательной базе. По новому принципу право работы на маршруте станет платным и будет определяться по результатам торгов и в зависимости от пассажиропотока. На маршруте будет только один перевозчик. В мероприятия новой транспортной системы также вошли меры по сокращению взаимодополняющих маршрутов, количество которых в последнее время росло с завидной скоростью. Контроль над участниками транспортной сети будет осуществляться за счет введения электронных идентификаторов автомобилей».
В Челябинск пришла модернизация. Пока только трамвайная 
Проблему Карабаша решит градообразующее предприятие