Что такое фотохимический туман? Декан экофакультета о выхлопах машин

Автотранспорт выходит на лидирующие позицию как источник загрязнения атмосферного воздуха, составляя 50-70 % от общего загрязнения, - утверждает декан экологического факультета ЧелГУ Альфира Сибиркина.

«Автомобиль - мини-химическая фабрика»

Корреспондент CHEL. AIF. RU Надежда Уварова: Альфира Равильевна, в Челябинске в загрязнении атмосферы принято обвинять выбросы промышленных предприятий. Выхлопные газы уходят далеко на задний план. Это не верно?

Статья по теме

Ловушка для смога. Как работает лаборатория на колесах?

Альфира Сибиркина: В 2017 году Челябинск по количеству автомобилей занял седьмое место по стране, а Челябинская область – девятое. И не совсем понятно – почетное или печальное? И что бы решить этот вопрос, нужно вникнуть в суть воздействия автомобиля на нас и окружающую нас среду. Автомобиль с двигателем внутреннего сгорания называют мини-химической фабрикой. Каждая машина выбрасывает в атмосферу с отработавшими газами примерно 200 различных химических веществ. Чаще всего в качестве загрязняющих компонентов упоминают выбросы оксидов азота, серы, диоксида углерода (углекислого газа), и вскользь упоминают о выбросах монооксида углерода или угарного газа, а зря.

- Почему автомобили наносят такой вред?

- Несомненно, все компоненты выхлопных газов опасны, и образуют так называемый фотохимический смог  – многокомпонентную смесь газов и аэрозольных частиц, органических соединений перекисной природы фотооксидантов.

Фотохимический туман возникает именно в крупных городах. Виной ему служит огромное количество автомобилей. Смог появляется, как правило, при безветренной погоде. Оксиды азота и молекулярный кислород моментально окисляют продукты сгорания автомобильного топлива и получаются новые соединения. От фотохимического смога страдают все, в первую очередь, люди, а также растения, животные и постройки. Смог вызывает раздражение слизистых, обострение заболеваний.

Гемоглобин и СО: кто кого?

- А угарный газ?

- Молекула угарного газа конкурируют с молекулами кислорода за право связаться с гемоглобином крови и превосходят в этом кислород в 210 раз. Даже небольшое количество угарного газа выводит из рабочего состояния существенную часть гемоглобина крови, и организм соответственно получает меньше кислорода. Это вредно: появляется головная боль и снижается умственная деятельность. При огромном скоплении автомобилей в час пик возникают экологические ловушки – высокие локальные концентрации угарного газа.

Новость по теме

Блогер из Ирландии оценил красоты Челябинска и чуть не задохнулся от смога

Высокое содержание угарного газа снижает способность атмосферы к самоочищению, способствует росту сердечно-сосудистых заболеваний, так как сердце вынуждено перегонять в более жестком ритме отравленную карбоксигемоглобином кровь, у автомобилистов снижается реакция, внимание.

- Можно ли при таком количестве автотранспорта хоть как-то уменьшить вредоносное влияние?

- Решение проблемы — это регулирование движения автотранспорта. Оптимальная скорость движения, при которой выбросы в атмосферу минимальные, - это 60 км в час. Озеленение вдоль крупных автотрасс и вокруг жилых домов, причем не только газонами, но обязательно древесными растениями, например, кусты рябины обыкновенной или березы повислой не просто выглядят очень декоративно, но способствуют снижению пыли и шума, а также в процессе фотосинтеза обогащают воздух кислородом.

Смотрите также:

• Опасными веществами дышат автомобилисты и пешеходы на оживленных магистралях Челябинска →
• Чем пахнет пробка? Челябинцы дышат ядовитыми веществами →
• Кислота на нашу голову →