Блогер Илья Варламов выступил с критикой идеи строительства двух подземных пешеходных переходов в центре Челябинска, свою точку зрения он изложил в видеоролике на своём канале.
«Во-первых, они [подземные переходы] делают город недоступным для многих граждан. И внеуличные переходы провоцируют горожан нарушать правила. Если вы возьмёте статистику ГИБДД, то увидите, что во многих местах, где у нас есть внеуличные переходы, людей сбивают – это как раз молодые люди, которым лень спускаться», – отметил Варламов.
Блогер также напомнил, что в городах должны существовать два вида улиц – местные и магистральные. Первые проходят через жилые районы, на них есть тротуары, светофоры, и скорость стараются снижать до 50 км/ч. Магистральные дороги полностью отделены от жилой застройки, они проходят в промзонах, в тоннелях, на эстакадах. Там нет пешеходных тротуаров и высокая скорость потока. По мнению Варламова, проблема российских городов в том, что эти два типа дорог соединяют, в результате чего образуются пробки и страдают пешеходы.
«Я уверен, что в Челябинске эти пешеходные переходы построят, а потом будут разбирать. Придётся сужать улицы, высаживать деревья. Это всё уже проходили на Западе», - резюмировал блогер.
Отметим, что с критикой строительства подземных переходов на перекрёстках улицы Кирова с Труда и Братьев Кашириных неоднократно выступали и челябинские общественники. Активисты указывали, что новые «подземки» разобьют пешеходную зону и не избавят улицы от пробок, а только передвинут заторы в другое место.
Деньги с подземных переходов предложили пустить на трамвай до «Паркового» 
Челябинка разбила голову, упав с лестницы подземного перехода 
Общественники высказались против новых подземных переходов в Челябинске 
В Челябинске дрон заснял связь между пробками и подземными переходами 
В Челябинске сняли фильм-разоблачение о городских дорожниках