В Челябинске построили новое троллейбусное депо. Проинспектировали работу обновлённого предприятия депутаты, которые приехали на троллейбусе.
Ржавый транспорт в прошлом
В Челябинске завершается реконструкция троллейбусного депо № 1, которая стала частью масштабного концессионного соглашения с ООО «Синара — ГТР Челябинск». Проект реализовывался с октября 2021 года, за пять лет предприятие оснастили передовым оборудованием, модернизировали 30 тяговых подстанций, проложили более 5,7 км новой контактной сети и обновили 83 км существующих линий.
«Такого масштабного проекта модернизации троллейбусного движения, как в Челябинске, нет ни в одном другом городе-миллионнике, — отметил заместитель председателя Законодательного Собрания Евгений Илле. — На ремонт и строительство сетей, новых тяговых подстанций, депо и контактной сети будет заложено порядка 14 млрд рублей. Необходимо продолжать эту работу, ведь троллейбус — это экономичный и, что самое главное, экологичный вид транспорта. Он позволяет комфортно перевозить большое количество пассажиров, а пассажиропоток в троллейбусах достигает 15 млн человек в год».
В рамках программы закуплено 168 троллейбусов, производятся они в нашем регионе. Сейчас действует семь маршрутов, планируется открытие ещё четырёх. Особое внимание на предприятии уделяется экологии: в депо установлены мойки замкнутого цикла, позволяющие очищать и повторно использовать воду для ежедневной уборки транспорта.
«То, что мы увидели, впечатлило, — признался председатель Законодательного Собрания Олег Гербер. — Подобных депо не возводилось последние двадцать-тридцать лет не только в Челябинске, но и в целом по России. Это высокотехнологичный комплекс, в котором продумано всё. Новые технологии, оборудование. И конечно, один из главных вопросов — экология всех процессов. Вспомним, советское время, тогда, например, на мойке транспорта очистке воды не уделялось внимания. Теперь же грязная вода проходит несколько стадий фильтрации, а не сбрасывается в водоёмы. Если говорить в целом о развитии и доступности общественного транспорта в Челябинске, мы уже почти забыли, как выглядят ржавые и старые маршрутки. А ведь ещё лет пять назад это было обычным явлением».
Олег Гербер побывал в кабине одного из новых троллейбусов и лично оценил условия труда водителей. В тот же день парламентарии побывали и в трамвайном депо № 1, им продемонстрировали возможности трёхсекционного трамвая. Отметим, что за 2022-2025 годы в областном центре проведён капремонт 36,5 км трамвайных путей. Ежегодно обновляется подвижной состав: за последние 5 лет приобретено более 200 вагонов, а в 2025 году закуплено 14 низкопольных и 3 трёхсекционных трамвая. Ремонт путей и закупка техники с учётом строительства метротрамвая продолжаются, в этом году ожидается поставка ещё 12 трёхсекционных вагонов для будущей подземной линии. Интеграция метро в трамвайную сеть обеспечит быстрое сообщение через центр города.
Парламентарии отметили, что Челябинская область стала передовым регионом по обновлению общественного транспорта. Более того, теперь мы не только производим, но и продаём трамваи и троллейбусы в другие регионы, а это существенный вклад в местную экономику.
Забота о будущем
Отметим, что на прошлой неделе прошли заседания нескольких комитетов Законодательного Собрания области. На заседании комитета по социальной политике депутаты расширили меры поддержки для семей участников СВО. Полтора года назад было решено, что члены семей мобилизованных, пропавших без вести или погибших, умерших в результате участия в СВО, состоявших на учете в военных комиссариатах иных субъектов, будут получать ежемесячную выплату в размере 18 700 рублей. Теперь эту выплату планируют распространить на членов семей участников СВО, имеющих ограниченные возможности здоровья.
«Это решение сделает образование доступнее и поможет людям с особыми потребностями быстрее найти свое место в жизни, — поделилась уверенностью председатель комитета по социальной политике Наталья Лощинина. — Такая поддержка — это реальный шанс на лучшую жизнь и успешную адаптацию в обществе».
Законопроект наделяет полномочиями региональное Минобрнауки: теперь оно сможет помогать девятиклассникам, которые не сдали итоговые экзамены. Им предоставят возможность бесплатно получить рабочую профессию. Для тех подростков, кто уже учится, организуют дополнительное обучение сложным и востребованным специальностям, связанным с тяжелым или опасным трудом. Как только им исполнится 18 лет, они смогут официально работать по этим направлениям. Чтобы эти важные изменения как можно скорее вступили в силу, комитет предложил депутатам принять закон в ускоренном порядке — сразу в трех чтениях, минуя второе.
Без мёртвых голосов
На заседании Комитета по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлению парламентарии рассмотрели законопроект, запрещающий использовать в предвыборной агитации изображения и голоса вымышленных или умерших людей, созданные с помощью ИИ.
«Это самая существенная новелла! — прокомментировал председатель комитета по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлению Анатолий Брагин. — Закон допускает использование изображений людей и их голосов в предвыборной агитации, но только ныне живущих граждан и исключительно с их письменного согласия, разумеется. Ранее некоторые партии достаточно активно использовали изображения и воспроизводили голоса политических и других деятелей, которые давно ушли из жизни».
Другие изменения упрощают избирательным объединениям и кандидатам процедуры публикации предвыборных программ и подачи документов в избирательную комиссию. В преддверии выборов в Госдуму это позволит более чётко регламентировать весь избирательный процесс.

Лесной щит Южного Урала
В Челябинской области работа по сохранению лесов вышла на рекордный уровень. В 2025 году на эти цели было выделено 831,8 млн рублей, что позволило не только удержать лесистость региона на уровне 29,5%, но и перевыполнить план по высадке деревьев на 64%. Главной победой стало беспрецедентное сокращение лесных пожаров: их площадь уменьшилась в 36,5 раза, а все очаги возгорания тушились в течение первых суток.
В 2026 году финансирование вырастет до 942,8 млн рублей. Работа идет полным ходом: создаются противопожарные полосы, обновляется парк техники (закуплено 36 единиц оборудования и специализированная пожарная техника), а семь беспилотников ведут патрулирование с воздуха. Благодаря системе видеомониторинга из 110 камер с начала года удалось предотвратить сотни возгораний. За 4,5 месяца инспекторы провели более 4 000 рейдов, выписав штрафов на 122 тысячи рублей. Особое внимание уделяется будущему: для привлечения молодежи в июне на озере Тургояк пройдет слет «Юные друзья природы», а четыре проекта местных школьников уже вышли в финал федерального конкурса.
«Восстановление лесов идёт хорошими темпами, — констатировал факт председатель комитета по аграрной политике и природопользованию Вячеслав Евстигнеев на заседании комитета Заксобрания по аграрной политике и&a 857 mp;nbsp;природопользованию. — У нас в регионе есть собственные питомники, которые снабжают саженцами лесные хозяйства. Также на заседании комитета детально рассмотрели реализацию программы комплексного развития сельских территорий (КРСТ). Хочу отметить положительную динамику по строительству дорог. В прошлом году в рамках этой программы сдали два объекта, а в этом году уже четыре — это дороги в Еткульском, Кизильском и Каслинском округах. И что радует: строительство идёт с опережением графика. По ряду направлений КРСТ участие муниципалитетов ограничено условиями программы. Не все муниципалитеты эти условия могут выполнить — по объективным причинам. К тому же, некоторые проекты реализуются только в опорных сельских населённых пунктах. Поэтому при планировании бюджета на 2027–2028 годы рекомендуем более рационально подойти к распределению средств по направлениям внутри программы, чтобы как можно больше сельских территорий смогли в ней участвовать».