Направление «восток». Челябинские мини-трактора выходят на азиатский рынок

Встреча двух потенциальных партнёров: вьетнамской корпорации «ВИМ» и известной южноуральской компании ООО «Трактор» прошла под эгидой Министерства экономического развития Челябинской области.

Есть предложение

Несмотря на то, что главной отраслью Вьетнама является сельское хозяйство, его же продукция составляет большую часть экспорта, на территории страны по сути нет производителей техники сельскохозяйственного назначения. Трактора обычно закупаются в соседних Японии, Китае.

Сама корпорация занимается изготовлением двухколёсных мотоблоков, что соствляет 20% местного рынка. Тем не менее государство понимает всю важность механизации сельского хозяйства и ищет надёжных партнёров в том числе на дружественной территории бывшего СССР. Первым, на кого обратили внимание вьетнамские бизнесмены, стало одно ведущих предприятий машиностроительного комплекса ООО «Трактор». Южноуральская компания, выпускающая мини–трактора и навесное оборудование, за 15 лет своего существования стала известна по всей России. Имея около 48 филиалов и представительств, предприятие продолжает наращивать производство и разрабатывать уникальные агрегаты и уборочные комплексы.

Именно патентованные разработки и технологии изготовления самих машин стали основной причиной для внешнеэкономического сотрудничества.

Открытый рынок

«Благодаря помощи и поддержке регионального Минэкномразвития нам удалось организовать встречу с представителями вьетнамской госкорпорации, – заявляет директор южноуральского предприятия Владимир АНДРЮЩЕНКО, – и в итоге подписать договор о сотрудничестве. Мы как и наши азиатские партнёры заинтересованы в поставке нашей техники во Вьетнам, в настоящий момент решаем вопросы цены и условий контракта. Южноуральские мини–трактора могут стать первыми, чьё производство будет налажено на территории вьетнамского государства». Такой импульс развития позволит местным машиностроителям выйти на качественно новый уровень производства.

Потребность в мини–тракторах «Уралец», уже ставших брендом, можно легко понять. В отличии от своего полноразмерного собрата у него есть такие преимущества как низкая цена, манёвренность в условиях небольшого пространства и низкий расход топлива. При это малогабаритная техника оставляет за собой все функции трактора. В зависимости от навесного оборудования машины могут использоваться как для коммунальных, так и для целого комплекса сельскохозяйственных задач. Орудия для земляных работ, обработки почвы перед посадками, агрегаты для полива и уборки урожая – вот основные направления работы собственного конструкторского бюро предприятия.

Прочные экономические связи с Вьетнамом стали результатом работы российского правительства. Весной было подписано соглашение об открытии зоны свободной торговли между странами Евразийского экономического союза (Таможенного союза) и азиатским государством. Особые условия и беспошлинная торговля позволят повысить товарооборот между странами с 4 до 10 млрд. рублей, при этом большую долю займёт Россия. Приятно сознавать, что Челябинской области в частности есть, что предложить на мировом рынке. К слову, юго–восточный рынок Азии с его развивающейся экономикой может стать площадкой для реализации продукции и других челябинских заводов и компаний, а совместные производства – новой точкой роста экономики Южного Урала. Поэтому так важны первые закладывающиеся отношения и именно поэтому Министерство экономического развития под руководством Татьяны Кузнецовой организовало этот визит и держит под контролем его результаты.

Смотрите также:

• Эксперты обсудили способы выхода из кризиса региональной промышленности →
• Челябинские промышленники впервые за 4 года ждут роста продаж металла →
• Артём Комаров отметил вклад южноуральского бизнеса на площадке РСПП →