Челябинская область, 21 сентября – АиФ-Челябинск. Все необходимое для работы грузовиков на дне карьера доставляют туда на бульдозерах. А вот сотрудники разреза каждый день идут на работу пешком, в независимости от погоды – будь то снег или дождь.
На днях в Коркинский разрез спускались судебные приставы, чтобы опечатать часть техники. Дорога туда и обратно заняла больше 2 часов. Притом, что глубина карьера – 500 метров.
В настоящее время принято решение построить дорогу на дно разреза. Общая протяженность дороги составит около 9 километров: первые 6 километров обычного дорожного полотна, а оставшиеся 3 – канатная дорога.
После завершения строительства путь ко дну разреза займет всего лишь 15 минут.
В Коркинском угольном разрезе появится сейсмическая станция 
В Челябинске проведут референдум о строительстве дороги через городской бор 
Дома в Коркино не уйдут под землю: крупнейший угольный разрез страны закрывают 
На шахте «Коркинская» спасатели достали из-под завала пострадавшего горняка 
Сильные морозы вызвали возгорания в Коркинском разрезе