1040
Ядерная трагедия. Архивные фото ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС
Взрыв на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года до сих пор остается одной из самых тяжелых трагедий. Это день вошел в историю как ядерная катастрофа. Взрыв и последующий пожар реактора привели к беспрецедентному выбросу радиоактивного материала из реактора и неблагоприятным последствиям для населения и окружающей среды.
По официальным данным, в результате аварии пострадали около 5 млн человек. 600 000 ликвидаторов получили высокие дозы радиации. Число погибших людей точно называть никто не берется.
Челябинский полк РХБЗ на построении в полевом лагере
Поливочная машина смывает радиоактивную пыль с дорог и зданий.
Радиоактивный «субботник» в опустевшей деревне.
На железнодорожном мосту через реку Припять.
Мост через Припять. Поезда здесь больше не ходят.
Передвижение — только по дорогам.
На ликвидацию Чернобыльской аварии перебросили технику с баз хранения.
Спартанский быт ликвидаторов.
Обработка дезактивационным раствором.
Тот самый злосчастный четвёртый энергоблок. Ныне навечно под бетонным саркофагом.
Обработка техники, вернувшейся из зоны отчуждения.
Машина радиационной разведки БРДМ-2РХБ после возвращения с очередного задания.
Челябинские ликвидаторы. На память о совместной службе.
Тренировка на полигоне.
Здесь пожарные машины не тушат огонь, а гасят радиацию.
Военные путепрокладчики БАТ-М были незаменимыми помощниками ликвидаторов. С их помощью разгребали завалы, снимали зараженный грунт и захоранивали целые деревни.
Деревенский дом в зоне отчуждения — очередной объект для дезактивации.
Работа тяжелой техники.
Радиоактивную пыль нужно было смыть с каждого дома в населенном пункте.
Дерево-крест на кладбище возле Чернобыля.
Работает радиационная разведка.
Челябинский полк РХБЗ на построении в полевом лагере
Поливочная машина смывает радиоактивную пыль с дорог и зданий.
Радиоактивный «субботник» в опустевшей деревне.
На железнодорожном мосту через реку Припять.
Мост через Припять. Поезда здесь больше не ходят.
Передвижение — только по дорогам.
На ликвидацию Чернобыльской аварии перебросили технику с баз хранения.
Спартанский быт ликвидаторов.
Обработка дезактивационным раствором.
Тот самый злосчастный четвёртый энергоблок. Ныне навечно под бетонным саркофагом.
Обработка техники, вернувшейся из зоны отчуждения.
Машина радиационной разведки БРДМ-2РХБ после возвращения с очередного задания.
Челябинские ликвидаторы. На память о совместной службе.
Тренировка на полигоне.
Здесь пожарные машины не тушат огонь, а гасят радиацию.
Военные путепрокладчики БАТ-М были незаменимыми помощниками ликвидаторов. С их помощью разгребали завалы, снимали зараженный грунт и захоранивали целые деревни.
Деревенский дом в зоне отчуждения — очередной объект для дезактивации.
Работа тяжелой техники.
Радиоактивную пыль нужно было смыть с каждого дома в населенном пункте.
Дерево-крест на кладбище возле Чернобыля.
Работает радиационная разведка.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть