В Ашинском районе Челябинской области на участке федеральной трассы М-5 «Урал» продолжается реконструкция дороги и строительство новой эстакады в обход Сима через одноимённую реку — с 1548 до 1609 км — до границы с Республикой Башкортостан.
Именно на этом участке дорожники запустили пилотный проект по роботизированному строительству с дистанционным управлением из единого центра: техника на объекте работает автономно по заданной программе или под руководством операторов. Один оператор может контролировать одновременно три единицы техники, при этом находится в комфортных условиях.
«Россия всегда была и остаётся во главе передовых решений. Мы не просто идём в ногу со временем — мы задаём новые стандарты. Строительство участка М-5 под Симом — это первый шаг к повсеместному внедрению роботизированных технологий в дорожной отрасли страны», — отметили в УПРДОР «Южный Урал».
Техника двигается по заданному маршруту без простоев — это помогает экономить время и топливо.
Дистанционная технология позволяет вести работы круглосуточно по заданному алгоритму. В том числе, в зонах с опасным рельефом.
Задачей оператора остаётся только контроль выполнения задач и внесение корректировок при необходимости. Машинист становится инженером.
Управлять дорожной техникой можно в удалённом формате — дистанционно. Современный технологичный формат понятен даже ребёнку, что делает профессию дорожника привлекательнее для молодёжи.
Пртяженность новой эстакады составит почти километр. Дорога будет проходить через реку в обход города Сим.
Ещё два года назад здесь были горы и непроходимые леса. Сегодня тут размернулась одна из самых масштабных дорожных строек страны.
Техника двигается по заданному маршруту без простоев — это помогает экономить время и топливо.
Дистанционная технология позволяет вести работы круглосуточно по заданному алгоритму. В том числе, в зонах с опасным рельефом.
Задачей оператора остаётся только контроль выполнения задач и внесение корректировок при необходимости. Машинист становится инженером.
Управлять дорожной техникой можно в удалённом формате — дистанционно. Современный технологичный формат понятен даже ребёнку, что делает профессию дорожника привлекательнее для молодёжи.
Пртяженность новой эстакады составит почти километр. Дорога будет проходить через реку в обход города Сим.
Ещё два года назад здесь были горы и непроходимые леса. Сегодня тут размернулась одна из самых масштабных дорожных строек страны.
Подписывайтесь на АиФ в MAX
|
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть