Гражданская авиация в Челябинске отмечает 86-летие | Фотогалерея
История гражданской авиации в Челябинске началась 15 августа 1930 года, когда был выполнен первый рейс Свердловск – Челябинск – Магнитогорск. Самолёт «Юнкерс-13» совершил посадку на аэродроме ДОСААФ, расположенном тогда в границах современных улиц Куйбышева, Молодогвардейцев, проспект Победы, Красного Урала. С 1938 по 1953 год Аэропорт Челябинска находился на аэродроме Шагол, затем его перенесли в район посёлка Баландино в 18 км от центра города.
В декабре 1962 года введена в работу искусственная взлетно-посадочная полоса, а в 1974 аэровокзал обзавёлся новым зданием. С 5 июля 1994 года аэропорт начал принимать международные рейсы.
«Я работаю здесь не так давно, с марта 2013, но меня приятно удивила ярко выраженная преданность людей своему делу. Несмотря на состояние стен и техники, они искрение стремились и стремятся улучшить работу аэропорта. Например, пассажиры и члены экипажей, попадая в нашу гостиницу, до недавнего времени сталкивались с видением из 60-70 х годов: зоны рецепшн не было, вместо неё посетителей встречала стена с маленьким зарешёченным окошечком. Не было ни лифтов, ни ресторана. При этом персонал гостиницы старался своим отношением и качеством обслуживания компенсировать такие неудобства», - вспоминает заместитель генерального директора аэропорта Антон Перфильев.
Сейчас в инфраструктуре воздушной гавани постоянно происходят небольшие изменения: увеличилась площадь зала ожидания в «чистой зоне» в зале вылета российского сектора, проведена реконструкция гостиницы, в который смонтирован лифт, появился ресторан. Сейчас ведутся работы по проектированию сразу нескольких объектов. К реконструкции готовят и привокзальную площадь.
В ближайшие 5 лет воздушные ворота столицы Южного Урала изменят свой облик. На аэродроме будет обновлено светосигнальное оборудование, , появится отдельная площадка для противообледенительной обработки воздушных судов, реконструируют и рулежные дорожки. Проектирование по этому направлению завершиться уже в 2016 году. В рамках подготовки к саммиту ШОС и БРИКС к 2020 году будут продолжены работы про реконструкции аэродромной части аэропорта, также в планах - новый терминал с четырьмя телескопическими трапами.
Челябинец сделал предложение своей девушке в аэропорту
Челябинцы добились замены маршрутки от вокзала до аэропорта на автобус
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть