Оценку эффективности выделенной полосы для общественного транспорта на Комсомольском проспекте провели в Челябинске. Об этом замминистра дорожного хозяйства и транспорта Александр Егоров рассказал в своём телеграм-канале.
Выделенная полоса для автобусов и троллейбусов появилась на проспекте летом 2021 года. Её протяженность 6,7 км, каждый час по ней проезжает в среднем 60 единиц общественного транспорта. Чтобы оценить эффект нововведения, специалисты сравнили время проезда участка в марте и в ноябре 2021 года. Оказалось, что автобусы преодолевают участок в среднем на 12 минут быстрее, чем раньше (25 против 37).
Кроме того, значительно сократился такой важный показатель, как разброс времени проезда. До появления выделенной полосы он составлял около 23 минут, то есть один автобус мог тратить на дорогу 20 минут, а другой – 43. После появления выделенки разброс сократился до 7 минут.
«Организация каркаса выделенных полос по другим магистральным направлениям позволит обеспечить стабильную работу общественного транспорта, сделать его быстрым и комфортным для жителей Челябинской агломерации», - отметил Александр Егоров.
Напомним, в рамках транспортной реформы в Челябинске также начали обособлять трамвайные пути. Для этого используют бордюры и столбики. Физическое обособление путей призвано сократить число ДТП и случаев задержки вагонов из-за машин на рельсах.
Столбики вдоль трамвайных путей под мостами переставили в Челябинске 
Повторный ремонт Комсомольского проспекта проведут в 2022 году в Челябинске