Миндортранс утвердил проект планировки челябинского метротрама. Соответствующее распоряжение появилось на сайте городской администрации.
Документация предусматривает создание двух скоростных линий — «Север-Юг» и «Запад-Восток». Длина первой — до 10 километров, максимальная глубина остановочных павильонов — до 45 метров. На юге подземная ветка будет начинаться от улицы Овчинникова в районе железнодорожного вокзала. На севере линия будет раздваиваться с интеграцией в трамвайную сеть в районе улицы Каслинской и пересечения проспекта Победы с улицей Косарева.
На этой ветке оборудуют две подземные станции — «Торговый центр» и «Площадь Революции».
Длина ветки «Запад-Восток» — до 7 километров. Глубина станций здесь меньше — максимум до 15 метров. На востоке линия будет переходить в трамвайную сеть в районе станции «Комсомольская площадь». Здесь же предусмотрен разворот в электродепо. На запад пойдёт до станции «Площадь Революции» и — в перспективе — под проспектом Ленина до ЮУрГУ.
Согласно документации, подземные станции челябинского метротрама приспособлены для укрытия населения в случае ЧП. Так, станция «Торговый центр» может обеспечить убежищем 716 человек, «Площадь Революции» на линии «Север-Юг» — 704 горожан, на линии «Восток-Запад» смогут укрыться 696 человек.
