Начальник ГИБДД Челябинска Алексей Горшков объяснил, почему выступает за ликвидацию наземного пешеходного перехода на площади Революции. По его мнению, «зебра» создает пробки и угрожает безопасности пешеходов. Об этом он заявил в разговоре с корреспондентом «АиФ»-Челябинск».
Речь идет о пешеходном переходе, который обустроили в прошлом году на перекрестке проспекта Победы и улицы Цвиллинга. Поначалу его сделали на время ремонта подземки, но потом решили оставить. Однако ГИБДД Челябинска выступает против. Позиция инспекции такова: раз есть подземный переход, то зачем делать наземный?
Накануне главу ГИБДД города Алексея Горшкова раскритиковал известный столичный блогер Илья Варламов. Он, как и многие урбанисты, считает, что наземный пешеходный переход лучше: людям неудобно спускаться под землю.
Мы попросили объяснить мнение о скандальной «зебре» самого Горшкова.
«По-моему, ответ очевиден. Вот люди радуются: отстояли наземный пешеходный переход на пр. Ленина. А для чего он там? Теперь в одном и том же месте можно переходить дорогу под землёй и по земле. Покажите такое чудо любому транспортному инженеру из другого города - он будет долго смеяться. Спросите любого водителя, нравится ли ему этот новый переход - услышите отрицательный ответ. Это создает пробки. То мы с ними боремся, то сами их и создаём. Конечно, «подземки» нужны не повсеместно, но всё же в городе есть несколько перекрёстков, где подземка точно решила бы вечный затор. И сколько бы плохого ни говорили о подземных пешеходных переходах, сколько бы ни называли их «опасным наследием совка», но польза от них есть. В развитых странах люди не пересекаются с транспортом. Транспорт ездит на земле, пешеходы переходят проезжую часть под землёй. Под землёй строят целые магазины, выставочные галереи, дублёры улиц. И никто не возмущается, не воспринимает это так, что «народ загоняют под землю». Многие челябинцы, уверены, что успеют перебежать проезжую часть на запрещающий сигнал светофора, поскольку «машины едут ещё далеко». И перебегают. Иногда делают это даже не на оборудованных пешеходных переходах, а там, где им вздумается. Сокращают расстояние, экономят время. Особенно печально видеть, когда делают это с колясками, с малышами, с детьми, которые потом тоже следуют дурному примеру. С нашей бездумностью, безбашенностью подземки нужны. Хотя бы для детей», - сказал начальник ГИБДД Челябинска Алексей Горшков.
