Челябинец предложил пробить арки в зданиях Заксобрания и Центробанка

Челябинский урбанист Лев Владов предложил обустроить сквозные проходы через здания Законодательного Собрания Челябинской области и челябинского отделения ГУ Банка России на пр.Ленина, 58.

«Исторически сложилось так, что на проспекте Ленина выпирают два здания, изгибая транспортный поток, - написал он в своём tg-канале. - Это неплохо гасит скорость автомобилей (правда, иногда об пешеходное ограждение), но создаёт жуткий дискомфорт для пеших горожан. Из-за недостаточной ширины улицы на тротуаре узко, гулко, пыльно, не зелени, да и вообще никакой радости. Данное место челябинцы предпочитают обходить стороной, выбирая параллельные маршруты. Это можно исправить».

В Челябинском межрегиональном Союзе строителей обсудили идею урбаниста и объяснили, что чисто технически сделать арку в здании с помощью современных технологий, конечно, возможно. Другое дело, что всё это придётся проектировать, проверять несущие способности конструкций. Центробанк – объект режимный, просто так сквозное отверстие в этом здании не пробьёшь. В Законодательном собрании, конечно, меньше секретности, но неудобства там тоже возникнут. Ведь должно быть какое-то сообщение на первом этаже.

«Допустим, будут выполнены необходимые проектные решения, но, скорее всего, возникнут проблемы с получением согласия владельцев этих зданий, - рассуждает глава Челябинского межрегионального Союза строителей Андрей Мурдид. – Полагаю, что здание Заксобрания – собственность областная, а Центробанка – вовсе федеральная. Напрашивается вопрос: для чего вообще всё это делать? Ну, пройдут пешеходы лишние 50 метров, чтобы обогнуть эти здания, что в этом страшного? Как эти арки повысят качество жизни в Челябинске?!.»

К слову сказать, здание отделения Центробанка в Челябинске вообще включено в Реестр объектов культурного наследия с определением предметы охраны. Дело в том, что в 30-х годах помещение являлось характерным образцом архитектуры советского неоклассицизма и элементом целостной застройки центра города.