02.09.2014 16:25

На автозаводе «УРАЛ» в Миассе прошёл день открытых дверей | Фотогалерея

1 сентября по традиции на автомобильном заводе «УРАЛ» в а Миассе прошёл день открытых дверей. Все желающие смогли в этот день побывать практически в любом цехе завода. Наибольший интерес, разумеется, вызывает главный конвейер «УралАЗа» и цех железнодорожного транспорта.

На фото ЗИС5. Так выглядел первый сошедший с конвейера завода автомобиль 8 июля 1944.

Вахтовый автобусы Урал, выпускаемый сегодня.

Первая сборочная позици. Рама автомобиля Урал на конвейере.

Так выглядит рама после установки двигателя.

Только что сошедший с конвейера автомобиль Урал.

Цех железнодорожного транспорта. Заводской тепловоз ТЭМ2-8287. Девочки тоже бывают неравнодушны к технике.

Кошка Муся в цехе жд транспорта. Она притягивает внимание гостей не меньше, чем тепловоз.

Вид с 12 этажа Инженерного корпуса на пр-т Автозаводцев.

Предзаводская площадь. Выстовка техники

На фото ЗИС5. Так выглядел первый сошедший с конвейера завода автомобиль 8 июля 1944.

Вахтовый автобусы Урал, выпускаемый сегодня.

Вход в инженерный корпус.

Первая сборочная позици. Рама автомобиля Урал на конвейере.

План сборки.

Рабочее место №5.

Участок сборки двигателей.

Так выглядит рама после установки двигателя.

Участок сборки кабин.

Последняя сборочная позиция.

Главный конвейер. Общий вид.

Только что сошедший с конвейера автомобиль Урал.

Вид на автомобили в конце конвейера.

Молярный цех изнутри.

Цех железнодорожного транспорта. Заводской тепловоз ТЭМ2-8287. Девочки тоже бывают неравнодушны к технике.

Кошка Муся в цехе жд транспорта. Она притягивает внимание гостей не меньше, чем тепловоз.

Вид с 12 этажа Инженерного корпуса на пр-т Автозаводцев.

Предзаводская площадь. Выстовка техники

На фото ЗИС5. Так выглядел первый сошедший с конвейера завода автомобиль 8 июля 1944.

Вахтовый автобусы Урал, выпускаемый сегодня.

Вход в инженерный корпус.

Первая сборочная позици. Рама автомобиля Урал на конвейере.

План сборки.

Рабочее место №5.

Участок сборки двигателей.

Так выглядит рама после установки двигателя.

Участок сборки кабин.

Последняя сборочная позиция.

Главный конвейер. Общий вид.

Только что сошедший с конвейера автомобиль Урал.

Вид на автомобили в конце конвейера.

Молярный цех изнутри.

Цех железнодорожного транспорта. Заводской тепловоз ТЭМ2-8287. Девочки тоже бывают неравнодушны к технике.

Кошка Муся в цехе жд транспорта. Она притягивает внимание гостей не меньше, чем тепловоз.

Вид с 12 этажа Инженерного корпуса на пр-т Автозаводцев.

Оставить комментарий (1)

Самые интересные статьи АиФ в Viber – быстро, бесплатно и без рекламы

Следующий материал

Новости smi2.ru

Правила комментирования

Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!

Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:

Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)

Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.

В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.

Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.

Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.

Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.

Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.

Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.

Закрыть

На автозаводе «УРАЛ» в Миассе прошёл день открытых дверей | Фотогалерея

Топ 5 читаемых

Правила комментирования