В два раза увеличатся объём и финансирование строительства региональных и муниципальных дорог на Южном Урале. Об этом сообщил губернатор Челябинской области Алексей Текслер. На днях он проверил, как идут работы на двух важнейших дорогах, которые ведут к челябинскому аэропорту.
Мосты и путепроводы
Сначала глава региона отправился в Металлургический район Челябинска на путепровод около коксохимического производства. Здесь выполнили 35% объёма работ – демонтировали аварийные конструкции, инженерные сети, приступили к установке новых опор.
Путепровод должны сдать уже в июле этого года, но губернатор сомневается, что строителям удастся уложиться в этот срок. Региональному минстрою поручили проследить за тем, чтобы контракт подрядчик выполнил вовремя. Поясним, что по этому путепроводу люди добираются не только в аэропорт, но и на работу на крупнейшие предприятия города – ЧМК и «Мечел-кокс».
Затем Алексей Текслер отправился на строительство нового участка автодороги Береговой – Сагаусты и моста длиной более 100 метров через реку Миасс. Дорога позволит добираться до челябинского аэропорта, не пересекая город. Здесь работы идут в хорошем темпе. Полотно отсыпали скальным грунтом, устанавливают сваи. Уже в октябре 2020 года объект должен быть готов.
Скоро будет готов и другой путепровод, запуска которого ждут автомобилисты, – развязка на улице Братьев Кашириных со съездом на улицу Российскую.
«В мае съезд будет запущен, – порадовал новостью губернатор. – Это долгожданный объект, работы в настоящее время завершают, делают разметку. И второй объект тоже касается Челябинска, это Троицкий мост. По первой части моста есть отставание. Мы сейчас жёстко поговорили на этот счёт. Есть заверения, что в июле эта часть моста будет сдана. Личная ответственность министра дорожного хозяйства региона за эти сроки, будем контролировать, постоянно мониторить ситуацию».
Подрядчик, который ведёт строительство Троицкого моста, объясняет ситуацию внесением изменений в проект. По словам пресс-секретаря компании «Южуралмост» Анны Колонтаевой, «возникла необходимость внесения масштабных корректировок в проектную документацию, касающуюся примыканий к автодороге. К 15 июля будет завершено строительство первой очереди моста, куда будет сброшено движение со старого».
Дороги на особом контроле
«В этом году большие планы в части дорожного строительства, речь идёт о всем регионе, – рассказал Алексей Текслер. – Напомню, мы планируем в несколько раз сделать больше объёмов, если говорить о региональных дорогах. Также в два раза увеличили объём средств на муниципальные дороги. Плюс есть ряд важнейших, ёмких и по деньгам, и по ресурсам объектов. В первую очередь это мосты, путепроводы. Всё, что касается дорог, на особом контроле. Самое большое количество вопросов, которые жители задают на встречах, касается именно дорог, дорожного строительства, качества дорог, поэтому этому направлению уделяем особое внимание».
Средства дорожного фонда области в этом году выросли на 2 млрд и сейчас составляют 19,4 млрд рублей. Губернатор в своё время настоял, чтобы все конкурсные процедуры завершили до 1 марта, чтобы можно было приступить к работам сразу же с наступлением тёплой погоды.
Планируется в 2020 году выполнить работы на протяжённости 786,5 км автомобильных дорог: почти 490 км региональных и около 297 км муниципальных. Проведут строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог общей протяжённостью 56,25 км. Ремонт и капитальный ремонт охватит 464,3 км дорог областного значения.
Кроме того, по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» отремонтируют 56 км улично-дорожной сети в Челябинске и Магнитогорске, дорожное полотно на 19 других объектах и на 122 км региональных дорог.
Кстати
По поручению губернатора разработали интерактивную карту всех дорожных работ в регионе. На ней указывают протяжённость участков, тип работ, сроки и ответственную организацию. Карту можно увидеть на сайте министерства строительства и дорожного хозяйства Челябинской области
