Кассовый зал сейчас располагается в цокольном этаже комплекса.
От Дубровки до Кустаная
Сейчас в расписании значится уже 15 маршрутов: Кустанай, Троицк, Казань, Курган, Куртамыш, Магнитогорск, Пермь, Рудный, Снежинск, Щучье, Дубровка, Целинный, Октябрьское через Боровое, другие. Однако пассажиры сходятся во мнении, что сюда необходимо добавить автобусы всех направлений. На автостанции не исключили, что пригородные рейсы из Коркино и Еманжелинска могут быть переведены на железнодорожный вокзал.
Нужна реконструкция
Между тем в ЮУЖД выступили с предложением предоставить часть территории железнодорожного вокзала Челябинска под автовокзал, чтобы создать единый транспортный узел, как во многих других крупных городах.
В качестве одного из доводов приводится тот факт, что с 1965-го по 1998 год автовокзал и так был фактически частью железнодорожного. Позднее автовокзал из-за реконструкции был перенесён в ТК «Синегорье».
В ЮУЖД считают, что создание узла стало бы большим удобством в первую очередь для пассажиров, так как сократилось бы время на пересадки, да и безопасность бы повысилась. Надо отметить, что специалисты ещё в момент, когда в январе 2014 года стало известно о создании автостанции на прежнем месте у железнодорожного вокзала, заявляли: эта территория нуждается в реконструкции.
Смотрите также:
- Площадь трёх автовокзалов. В Челябинске вновь открылся «Южный» →
- Новая автостанция открылась в южноуральской столице →
- На вокзале появятся терминалы для покупки билетов →