Зимой многие автовладельцы сталкиваются с проблемой запуска двигателя в мороз. При минусовых температурах даже надёжная техника может «закапризничать». Если машина не заводится, не паникуйте — попробуйте следующие способы.
Подготовка к запуску
Проверьте аккумулятор — если он слабый, попробуйте «прикурить» от другого авто или использовать пуско-зарядное устройство. Выжмите сцепление, если у вас механическая коробка переключения передач (МКПП) — это снизит нагрузку на стартер. Если автомат — селектор в положение «P». Чтобы не нагружать АКБ выключите все электроприборы: фары, печку, аудиосистему.
Как завести машину в мороз
Крутите стартер не дольше пяти-семи секунд. Если не завелась, подождите 30–60 секунд перед следующей попыткой. Важно: не злоупотребляйте долгим прокручиванием стартера — это может его сжечь.
Для дизеля подойдёт прогрев свечей накала. Необходимо включить зажигание, дождаться, пока погаснет лампочка свечей (повторить два-три раза). В крайнем случае, используйте аэрозоль «быстрый старт». Распылите во впускной коллектор через воздушный фильтр.
Когда двигатель схватывает, а запуск не происходит, то стоит проверить топливо. Возможно, в баке летняя солярка или замерзший конденсат. Ещё можно разогреть топливный фильтр феном или тёплой водой, но не используйте кипяток!
«Если движок только „чихает“, но не заводится, скорее всего, свечи залило. Тогда нужна „продувка“: выжимайте газ в пол и крутите стартер секунд 10-12, чтобы прочистить цилиндры.
Не давите на газ резко при заводке. В инжекторных моторах это может привести к переливу, и свечи зальет. После запуска не газуйте сразу. Пусть движок поработает на холостых оборотах минут пять, чтобы масло разошлось. Дольше — не надо. Запрещено по ПДД, и весь выхлоп пойдёт в окна соседей. Пожалей людей!
Первые километры езжайте спокойно. Никаких резких ускорений и обгонов, пока температура охлаждающей жидкости не поднимется до рабочей. Это градусов 80-90», — рассказал chel.aif.ru водитель с 54-летним стажем Владимир Краснопёров.
Если машина не заводится совсем
Отогрейте аккумулятор. Например, занесите его домой или в гараж на 20–30 минут. Также можно попробовать завести с толкача, но способ только для машин с МКПП.
Вызовите эвакуатор или автоэлектрика. Если трудности с запуском повторяются часто, то проведите диагностику. Проблему могут возникать из-за износа свечей зажигания, неполадок с топливной аппаратурой и неисправности стартера или датчиков.
Профилактика проблем с запуском зимой
- Заряженный аккумулятор — проверьте уровень заряда перед морозами
- Зимнее масло — используйте менее вязкое (5W-30, 5W-40)
- Чистые клеммы АКБ — обработайте их антикоррозийной смазкой
- Топливо с присадками — для дизеля обязательно зимнее ДТ или антигель