aif.ru counter
384

В Екатеринбург - за 2 часа? Какие дороги построят до 2030 года

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 34. «АиФ-Челябинск» 21/08/2013
Коллаж Вероники Фазульдиновой

Планы затрагивают воздушный, морской, железнодорожный и автомобильный транспорт с перспективой аж до 2030 года. 

«Количество погибших в ДТП в расчёте на каждые 10 тыс. автомобилей сократится на 63%, - обещают авторы проекта. - Коммерческая скорость продвижения партий товаров автомобильным транспортом в межрегиональном и международном сообщении возрастёт до 1100 км/сутки, железнодорожным транспортом - до 800-1700 км/сутки». Цена вопроса - 106 трлн рублей. Треть дадут федералы, треть нужно будет найти в бюджете субъекта федерации, остальное - из внебюджетных источников. Что же предусмотрено построить именно в Челябинской области? 

1 этап - 2010-2020 гг. 

Автомобильное сообщение 

• реконструкция участков трассы M-5 «Урал». Начиная с Московской области и заканчивая Башкортостаном. Сумму в 192 млрд рублей направят из федерального бюджета; 

• строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. 

Воздушный транспорт 

• реконструкция и техническое перевооружение комплексов средств управления воздушным движением, радиотехнического обеспечения полётов и электросвязи аэропортов Челябинска, Магнитогорска; 

• реконструкция аэропортных комплексов Баландино и г. Магнитогорска. Создание единой технологической совместимости между ними и другими воздушными портами страны. 

2 этап - 2021-2030 гг. 

Автомобильное сообщение 

• реконструкция автодороги Челябинск - Екатеринбург (2020-2023 гг.) 

За счёт государственно-частного партнёрства будет выделено 78 млрд рублей; 

• реконструкция автодороги Челябинск - Магнитогорск - Кумертау (Башкирия) (2026 - 2030 гг.). Ожидаемые затраты в 162 млрд рублей будут финансироваться за счёт государственно-частного партнёрства; 

• реконструкция автомобильной дороги Челябинск - Магнитогорск; 

• продолжение строительства и реконструкции трасс М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. 

Железная дорога 

• развитие направления Челябинск - Орск - Новоперелюбская - Сенная (Саратовская область); 

• будет создано альтернативное транспортное направление из Урала в порты Белого и Баренцева морей; 

• скоростное движение поездов на направлении Екатеринбург - Челябинск. Расстояние в 271 км поезда будут проходить за 2 часа 55 минут (сейчас 4 ч 19 мин.). Государство выделит на эти цели 41,8 млрд рублей. 

По теме: Метро в Челябинске есть, но будет ли? >>>

 

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно


Загрузка...

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах