Напомним, водители трамваев уже собирались выйти на митинг к администрации, требуя повышения заработной платы на 50%. После разговора в депо власти в сентябре 2010 года повысили зарплату на 30%.
- Сейчас снова отбирают эти 30%. За 15-16 смен (без дополнительных смен) я получал не менее 13 000 рублей, теперь буду получать в лучшем случаи 10 000, а кондуктор не более 6 000. - рассказывает один из водителей трамваев Иван. – Знаю точно, что только за вчерашний день было подано 7 заявлений об уходе.
Если ситуация не изменится, то убытки будут только расти. Урезают зарплату – уходят водители, уходят водители – меньше вагонов на линии, больше интервалы движения, больше интервалы – меньше пассажиров – меньше выручки, выше себестоимость одной поездки. Поясняют эксперты в области экономики и управления транспорта.
Два стакана кваса стоили водителю прав 
Цены вверх – оплата вниз. Водителям челябинских трамваев снизили зарплату
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть