- Продолжает ли стагнировать рынок машиностроения? Какие позитивные сдвиги наблюдаются за последний год?
- Каковы меры поддержки отрасли со стороны государства и регионального правительства? Заработал ли в Челябинской области Фонд развития промышленности, о котором ходили разговоры в 2015 году?
- В каких крупных федеральных проектах могут принять участие наши машиностроители? Кто уже получил поддержку на федеральном уровне?
- С какой продукцией мы выходим на федеральный и мировые рынки? Наши достижения.
- По-прежнему ли влияет экономический кризис на объём выпускаемой продукции?
- Наблюдается ли в южноуральском машиностроении курс на импортозамещение?
- На каких машиностроительных предприятиях модернизация приводит к высвобождению рабочей силы?
- Какие перспективы у машиностроительной отрасли в нашем регионе?
- Сколько сегодня насчитывается машиностроительных заводов в Челябинской области?
- Как обстоят дела с кадрами? В каких именно специалистах сегодня нуждается машиностроительная отрасль и какие зарплаты им обещаны? Сколько в среднем южноуральцев сегодня заняты в машиностроительной отрасли?
К разговору приглашаются:
- Смольников Сергей Александрович, министр экономического развития Челябинской области;
- Казаков Сергей Геннадьевич, директор ОГАУ «Государственный Фонд развития промышленности Челябинской области»;
- Кравчук Сергей Владимирович, председателю комитета по машиностроительному комплексу Союза промышленников и предпринимателей Челябинской области
- Рябов Вадим Владимирович, член регионального правления ЧРО «Союз машиностроителей России»;
- Константинов Денис Александрович, вице-председатель Совета ЧРО «ОПОРА РОССИИ», председатель Комитета по промышленной политике ЧРО «ОПОРА РОССИИ»;
- Белич Глеб Владимирович, директор ООО «ПромКаскад»
- Сатаров Денис Илдарович, директор по развитию и маркетингу ОАО «ЧМЗ»
- Малеев Андрей Геннадьевич, руководитель направления маркетинга по продукту автокраны ОАО «ЧМЗ»)
Мир. Труд. Ай! На Южном Урале гибнут металлурги и машиностроители 
Южноуральские машиностроители обсудили проблемы своей отрасли 
Машиностроение Южного Урала на грани вымирания? 
Южноуральские машиностроители готовятся отмечать профессиональный праздник 
Креатив от машиностроителей!
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть