Уже летом 2025 года в центре Челябинска появятся платные парковки. Оплата составит 30 рублей в час, первые 15 минут тарифицироваться не будут.
Где именно станут взимать деньги за стоянки и кому можно будет оставлять авто бесплатно, рассказываем в нашем материале.
Новые правила – новые штрафы
Первые 1550 муниципальных парковочных мест появятся на центральных улицах Челябинска уже в июле-августе. Но речь не о каких-то новых участках для машиномест, просто станет платным то, что пока ещё бесплатно сейчас, – обочины и «карманы» вдоль пр. Ленина, улиц Цвиллинга, Тимирязева, Васенко, Пушкина, Карла Либкнехта, Елькина, Сони Кривой, а также территории Театральной и Привокзальной площадей. В 2026-2027 годах количество машиномест на платных парковках вырастет до 3 500, а к 2029 – до 10 000.
«Челябинцев волнует не только то, где появятся платные парковки и как ими можно будет пользоваться, но и то, кто будет оператором, куда пойдут собранные средства и будут ли предоставлены какие-то скидки льготникам – участникам СВО и их семьям, людям с ограниченными возможностями здоровья, многодетным, – заявил председатель челябинской городской Думы Сергей Буяков. – Тема серьёзная, подходить к ней надо чётко, размеренно».
«Весь прошлый год мы изучали опыт городов-миллионников по внедрению платного парковочного пространства, за основу взяли самые успешные практики, – рассказал представитель МКУ «Эвис» Рустам Губайдуллин. – В Челябинске проект будет реализовываться поэтапно. В марте-апреле на электронном аукционе определится исполнитель, им станет компания, предложившая наименьшую цену за свои услуги. На апрель-июнь запланированы работы по установке и пуско-наладке оборудования и автоматизированной информационной системы. В июле-августе платные парковки уже будут работать».
Машиноместа будут платными с 8 утра до 8 вечера. Стоимость часа стоянки составит 30 руб./час (для сравнения в Казани это 30-100 руб./час в разные часы и на разных улицах в зависимости от пиков загруженности, в Перми – 20-40 руб./час, в Екатеринбурге – 50, в Тюмени – 25-40).
Предусмотрен бесплатный период в 15 минут, чтобы у водителей была возможность коротких бесплатных остановок. Оплатить парковку можно будет различными способами, в том числе через Госуслуги, мобильные приложения и терминалы. Контроль оплаты будет осуществляться с помощью стационарных камер фотофиксации. Исключение – пр.Ленина: здесь технически такие камеры установить невозможно, поэтому по проспекту будут курсировать три специальных автомобиля с мобильными комплексами. Если автовладелец забудет оплатить парковку в день стоянки (до полуночи), получит штраф: пока утверждена сумма 1 000 рублей, однако в будущем может увеличиться до 2 000 рублей.
Ради безопасности и мобильности горожан
По мнению инициаторов проекта, благодаря платным парковкам трафик движения в центре города будет снижен, дорожное движение станет безопаснее, жители – мобильнее, и получит развитие система общественного транспорта. Кроме того, существенно пополнится городская казна.
«Понятно, что внедрение платного парковочного пространства создаст возможность для проведения деловых встреч в центре города, для развития общественного транспорта, – отметил заместитель председателя Челябинской городской Думы Кирилл Матвеев. – Подвижной состав обновлён, появившиеся «выделенки» обеспечили скорость передвижения на общественном транспорте. Платные парковки появятся вблизи остановочных пунктов, чтобы автовладельцам было удобнее пересесть на общественный транспорт и двигаться дальше в обновлённом транспорте по этим самым «выделенкам».